Министерство транспорта РФ обновило правила перевозки аккумуляторов на воздушном транспорте, введя строгие ограничения. Теперь российские авиакомпании не допускают к провозу на борту источники питания, мощность которых превышает 160 Вт/ч.
Согласно новым нормам, пассажиры по-прежнему могут брать с собой стандартные пауэрбанки для гаджетов (смартфонов, часов, наушников) мощностью до 100 Вт/ч. Однако о количестве таких устройств необходимо заранее информировать авиаперевозчика. Для более мощных аккумуляторов, от 100 до 160 Вт/ч (например, для игровых ноутбуков, профессиональной фототехники или запасных батарей для инвалидных кресел), потребуется предварительное согласование с авиакомпанией.
Категорический запрет распространяется на устройства мощностью свыше 160 Вт/ч, к которым относятся аккумуляторы для дронов, электросамокатов и некоторого туристического оборудования.
Кроме того, существуют дополнительные требования к транспортировке. Все разрешенные аккумуляторы должны находиться исключительно в ручной клади. Их необходимо упаковать отдельно: в заводскую коробку, зиплок-пакет или специальный чехол. Использовать пауэрбанки для зарядки устройств во время полёта или сдавать их в багаж строго запрещено. На протяжении всего рейса аккумулятор должен оставаться выключенным, так как процесс зарядки может спровоцировать перегрев литиевой батареи и, как следствие, возгорание.
Сотрудники авиакомпании имеют право проверить емкость аккумулятора на любом этапе: от стойки регистрации до посадки в самолёт. В Минтрансе подчеркивают, что если пассажир не сможет подтвердить мощность своего устройства, его могут не допустить к перевозке.