Бордиян: при повреждении багажа при перелете важно не покидать зону выдачи

Фото: flickr.com / SuperJet International

Повреждение багажа после авиаперелета встречается часто, однако пассажиры не всегда знают алгоритм действий для фиксации проблемы и получения компенсации. Алексей Бордиян, специалист консультационного центра для потребителей Центра гигиены и эпидемиологии в ЯНАО, объяснил «Север-Прессу», как поступать при обнаружении трещины или сломанной ручки, в какие сроки подавать претензию и кто отвечает за сохранность вещей.

При обнаружении повреждения в зоне выдачи багажа пассажиру важно не покидать эту зону. Первым шагом становится обращение к сотруднику на стойке розыска багажа (в международных аэропортах — Lost & Found) или к представителю авиакомпании.

Совместно с ними составляется коммерческий акт, который на международных рейсах называется Property Irregularity Report. В документе детально фиксируются характер повреждений, данные пассажира, номер рейса, дата и время прилёта. Эксперт рекомендовал параллельно сделать фото или видео повреждений — эти материалы послужат дополнительным доказательством. При наличии свидетелей, видевших падение чемодана, следует записать их контакты.

После оформления акта необходимо направить письменную претензию в адрес авиакомпании. В обращении важно не просто описать проблему, но и чётко сформулировать требования: ремонт, замена багажа или денежная компенсация.

К претензии прикладываются копия коммерческого акта, посадочный талон, багажная бирка и подтверждающие фотоматериалы. Срок подачи претензии для внутренних рейсов составляет шесть месяцев, для международных — семь дней с момента получения багажа.

Ответственность за сохранность вещей несёт перевозчик, если не докажет, что повреждение возникло из-за свойств самого багажа или обстоятельств непреодолимой силы. В случае отказа авиакомпании пассажир вправе обратиться в суд или Роспотребнадзор.

Как ранее писала Общественная служба новостей, представители Ассоциации туроператоров России (АТОР) сообщили, что в последние годы зафиксирован устойчивый рост интереса к отдыху в отелях и санаториях, предлагающих «сонные программы».

Туроператоры считают проблемы с авиасообщением с Кубой и Венесуэлой серьёзным ударом по массовому туризму из России в Латинскую Америку.