Через Ормузский пролив прошло не меньше трёх иранских танкера, которые перевозили порядка 5 млн баррелей нефти. За последние два месяца это первая крупная поставка, пишет CNBC со ссылкой на данные аналитической компании Kpler.
.jpg_2026_06_17_14_07_23.jpg)
Через морскую артерию прошло два супертанкера — Diona и Hero 2, которые принадлежат Национальной иранской танкерной компании, находящейся под санкциями США. Танкеры перевезли 3,8 млн баррелей сырой нефти. Сегодня ещё один танкер покинул линию блокады — он перевозил 1 млн баррелей.
Издание также сообщает, что некоторые судовладельцы, пострадавшие от роста стоимости платы за перевозку грузов и страховых взносов, начали перебазироваться в порты Персидского залива. Часть участников рынка ожидает увеличение спроса на пополнение запасов. В то же время другие судовладельцы проявляют большую осторожность и пока воздерживаются от активных действий.
Сегодня на полях саммита Группы семи (G7) президент США Дональд Трамп заявил, что Ормузский пролив будет полностью открыт для судоходства в ближайшие день-два. При этом американский лидер допустил, что цены на нефть будут ниже, чем до начала войны с Ираном. Politico ранее писало, что представители администрации Трампа обсуждают идеи по возобновлению движения танкеров через пролив, включая план по платному «VIP-сопровождению» военно-морским флотом по этому водному пути.
В понедельник, 15 июня, Трамп сообщил о достижении соглашения с Ираном и объявил о возобновлении судоходства через пролив. Церемония подписания соглашения пройдёт 19 июня в Швейцарии — документ предусматривает немедленное прекращение всех военных операций в регионе, включая израильскую в Ливане.
На фоне сообщений о скором открытии морской артерии цены на нефть резко опустились. Сегодня утром августовские фьючерсы на Brent на лондонской бирже ICE Futures спустились до уровня ниже $79 за баррель.