«Мы будем учиться ходить», — министр промышленности и строительства РК о пути к собственной автоиндустрии

На пресс-конференции после заседания Правительства министр промышленности Канат Шарлапаев отметил, что Казахстан активно наращивает экспортные и производственные мощности в таких областях, как производство аккумуляторов, трансформаторов и кабельной продукции, а также рассказал, когда появится первый отечественный автомобиль.

По словам министра промышленности и строительства Каната Шарлапаева, Казахстан активно развивает машиностроение, включая производство трансформаторов и аккумуляторов, делая акцент на экспорте для увеличения конкурентоспособности.

«Я приведу пример нашего электротехнического машиностроения. Предприятие, ориентированное только на внутренний рынок — это только половина успеха. Если оно ориентировано и на внутренний рынок, и на экспорт, то результат у этого предприятия будет лучше. У нас есть компания, которая занимается производством трансформаторов. На региональном евразийском рынке она очень конкурентная и очень много экспортирует. Всем известные предприятия в Казахстане, которые делают аккумуляторы, они тоже производят на экспорт», — сказал Шарлапаев.

В ответ на вопрос о недостаточном снабжении внутреннего рынка министр отметил, что казахстанские производители ориентируются и на экспорт, и на внутренний спрос. В приоритете остается участие в глобальной цепочке поставок.

«Когда мы перед автомобилестроительной индустрией ставим задачи по производству, мы говорим, что и так понятно, что это обеспечит наши заводы. Когда мы обеспечиваем заводы, мы должны в первую очередь нарасти компетенцию, чтобы быть конкурентами на рынке. Например, каменно-проводная продукция для автомобилей. Все считают, что это недостаточно высокотехнологичное производство, но, если вдуматься, в средней машине более двух км проводов, которые должны быть правильно сделаны, у них должны быть правильные соединения. И самое главное, должны быть очень высокие контроль-качества. Принципиально то, что мы стали частью глобальной цепочки поставок, и наша продукция конкурентная в региональном масштабе. Так происходит сейчас с аккумуляторами, с трансформаторной продукцией, с кабельной продукцией, которую мы производим», — ответил он.

Также Канат Шарлапаев ответил на вопрос о том, когда в Казахстане появится автомобиль собственного производства.

«Прежде чем научиться бегать, нужно сначала научиться ходить. Мы постепенно будем учиться ходить. Давайте научимся производить даже пусть, не самые сложные вещи, но очень хорошо. Я думаю, что взять дизайн, повесить на него бренд, и сказать, что это казахстанский автомобиль, это вопрос полутора-двух лет. Но здесь нужно всё-таки сначала научиться технически делать правильно базовые продукты, базовые компоненты, и потом от этого исходить. Но самое главное ещё то, что автомобильная индустрия эволюционирует», — отметил министр.