На предприятии «Уральские локомотивы» началась сборка головной части электропоезда, который планируется задействовать на высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт‑Петербург. Об этом говорится в публикации канала Группы Синара в «Максе».
В сообщении уточняется, что на заводе провели примерку носа‑обтекателя — ключевой детали состава. Элемент изготавливают из стеклопластика с добавлением металлических компонентов.
Он формирует внешний облик поезда, оптимизирует его аэродинамические характеристики, а также способствует снижению уровня шума и уменьшению энергопотребления. Расчётная максимальная скорость нового состава — 400 км/ч, что в два раза превышает предельную скорость поезда «Сапсан».
Согласно планам предприятия, сборку всех восьми вагонов первого состава намерены завершить до конца текущего года. В 2027 году два поезда направят на испытания: их планируют обкатывать на железнодорожном участке между Зеленоградом и Тверью.
Операторы проекта рассчитывают, что до конца 2028 года на маршруте ВСМ будет запущено 28 электропоездов, а к 2030 году их количество предполагается увеличить до 43 единиц.