Нужно помнить, что по закону транспортные средства с мощностью более 250 Вт и скоростью свыше 25 км/ч считаются мопедами.
Многие жители мегаполиса выбирают электровелосипеды как альтернативу мопедам, чтобы избежать необходимости регистрации.
В ДП отмечают, что современные электровелосипеды могут разгоняться до 40-45 км/ч и оснащены двигателями мощностью от 400 Вт. Эти параметры превышают установленные законом нормы, что автоматически относит такие велосипеды к категории мопедов. Поэтому они требуют обязательной регистрации, технического паспорта, государственного номера и страховки.
"Мы знаем, что электровелосипеды вызывают интерес у многих. Но нужно помнить, что по закону транспортные средства с мощностью более 250 Вт и скоростью свыше 25 км/ч считаются мопедами. Их нельзя использовать на дорогах общего пользования без регистрации и соответствующих документов. Это важно не только для безопасности, но и для самих владельцев: регистрация подтверждает их право собственности, а при краже или утере облегчает возврат транспортного средства законному владельцу", – констатировал начальник управления административной полиции ДП Алматы Асхат Кулбаев.
Полицейские напоминают, что незарегистрированные электровелосипеды усложняют дорожную ситуацию и повышают риск аварий. Регистрация таких транспортных средств – это прежде всего вопрос безопасности и порядка на дорогах.
